Шины Michelin Pilot Sport 4 SUV в Тюмени

4.3/5

7 отзывов

цена от 29 891 ₽

Проверенный магазин

В наличии: > 20 шт.

Самовывоз за 890 ₽ в 260 пунктах, через 1-3 дня

Доставка курьером за 890 ₽, через 1-3 дня

Картой на сайте/курьеру, наличными, безналичным переводом

✅ Адресная доставка

✅ Оплата при получении

✅ Рассрочка 0-0-3

255/50R19

29 891 ₽

Добавить в корзину

Быстрая обработка заказа (до 20 мин.)

Предложения в Тюмени 1

Все цены на шины Michelin Pilot Sport 4 SUV

Указаны текущие цены с сайтов магазинов-партнеров. Если магазин передает неактуальные данные, пожалуйста, сообщите нам.

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Проверенный магазин

В наличии: > 20 шт.

Самовывоз за 890 ₽ в 260 пунктах, через 1-3 дня

Доставка курьером за 890 ₽, через 1-3 дня

Картой на сайте/курьеру, наличными, безналичным переводом

✅ Адресная доставка

✅ Оплата при получении

✅ Рассрочка 0-0-3

255/50R19

29 891 ₽

Добавить в корзину

Быстрая обработка заказа (до 20 мин.)

Характеристики

Сезон

Летние

Ширина

215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 315, 325, 335, 345, 355

Профиль

25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70

Диаметр

17, 18, 19, 20, 21, 22, 23

Максимальная скорость

100-300 км/ч

Максимальная нагрузка

500-1400 кг

Мокрое торможение

27 м

Шумность

72 дБ

Экономия бензина

105 л

Тип протектора

Шоссейный

Рисунок протектора

Асимметричный, Ненаправленный

Технология RunFlat

Да (Показать предложения)

Технология Seal

Нет

Коммерческие шины

Нет

Производство

Россия,

Венгрия,

Германия,

Испания,

Италия,

Китай,

Польша,

Румыния,

Сербия,

Великобритания,

Таиланд,

Франция

Цена

от 29 891 ₽

Описание

Качественная и надежная летняя резина для спортивных внедорожников и кроссоверов. Признана победителем множества независимых тестов. Выпускается в широком диапазоне размеров – от 17 до 23 дюймов, является оптимальным вариантом для большинства моделей авто, включая BMW X5, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLE и другие.

Технологии производства

Покрышки Michelin изготовлены по фирменной технологии Bi-Compound из двух видов резиновой смеси. Жесткий внешний слой отвечает за ходовые характеристики колес на сухой трассе, а более мягкий внутренний – за управляемость и торможение на мокрой поверхности. Входящие в состав функциональные эластомеры и силика не только повышают сцепление с дорогой, но и делает профиль устойчивыми к механическим повреждениям.

Разработка Dynamic Response стабилизирует работу покрышек на высокой скорости. В каркасе профиля установлен дополнительный арамидно-нейлоновый слой, который предотвращает деформацию колес при воздействии центробежных сил. Это обеспечивает предсказуемое поведение Пилот Спорт 4 SUV даже при экстремальном маневрировании. А специальное покрытие обода защищает литые диски от повреждений.

Протектор

Ездовые качества покрышек зависят не только от состава резиновой смеси, но и от дизайна. Асимметричный протектор разделен на две функциональные зоны. Массивные блоки внешней стороны гарантируют устойчивость на сухом покрытии при прохождении поворотов, а более мелкие шашки внутренней – сцепление на мокрой дороге. Широкие и глубокие дренажные канавки способствуют быстрому оттоку излишней влаги из-под пятна контакта.

Показать всё

Результаты тестов 5

Все результаты тестов

6 Тест летних шин 255/45 R20 - 2023. «Auto Motor und Sport»

Торможение на мокром асфальте

80-0 км/ч за 24,3 м

Боковая устойчивость на мокрой поверхности

8/10 баллов 2

Управляемость на мокром асфальте

7/10 баллов 3

Продольное аквапланирование

10/10 баллов 1

Поперечное аквапланирование

9/10 баллов 3

Тормозной путь на сухом асфальте

100-0 км/ч за 34,9 м

Управляемость на сухом асфальте

8/10 баллов

Комфорт

10/10 баллов 1

Сопротивление качению

7/10 баллов

Внешний шум

7/10 баллов

Хорошая защита от аквапланирования, высокий уровень комфорта.

Длинный тормозной путь на сухом покрытии, незначительные динамические недостатки на мокром покрытии, увеличенное сопротивление качению, высокий уровень шума.

Отзывы 7

Добавить отзыв

Все отзывы Michelin Pilot Sport 4 SUV

4 / 5 Сергей 4 года назад

Имею опыт вождения на бриджах и мишленах и др. Это лучшие для меня, мишки в чем то лучше, бриджи универсальней . Конкретно об этой модели и пилот спорт 3. так как раннее ездил на 3 пилоте. Пилот 4 имеет более прочные боковины, у третьего они были слабовантые. Преимущества: дорогу держат на ура и в дождь и по сухому. Управляемость и вхождение в повороты восхищает. езжу по трассе часто на больших скоростях. неоднократно влетал на скорости около 130 в глубокие и широкие колеи с водой. Авто шло как по рельсам. Другие шины такое не могли себе позволить . Именно поведение в дождь меня больше всего прельщает. Недостатки: шумноваты и твердоваты . когда первый раз поставил мишлен 3 , подумал -что за фигню я купил- шумит больше обычного и жестче. (наверно по сравнению с зимними) ))) . Но когда понял плюсы на минусы стало наплевать. они создают дополнительный запас безопасности при агрессивной манере вождения.

4 / 5 Дмитрий 4 года назад

При изготовлении сделали какую-то интересную смесь резины. Когда едешь по ремонтируемым дорогам по днищу и аркам слышны все камешки. Раньше, за 9 лет эксплуатации разных шин, такого никогда не было. Ощущения, что песок и камни прилипают к ней. Дорогу держит на отлично. При перестроениях и в повороты заходит идеально. Даже когда на месте крутишь руль, он крутится неохотно, как будто вязнет в песке. Не знаю минус это или плюс, но пока шины нравятся. Преимущества: -Отлично держат дорогу в сухую и мокрую погоду. Рассчитаны на агрессивную езду. -Уверенная рулежка на скорости, машину хорошо "чувствуешь". Недостатки: -Шумновата. Раньше были Мишки Latitude были гораздо тише и мягче. Ожидал большего. -Цена. Хоть и производство Франция, но ценник в 21к за баллон считаю конским. -Колею очень сильно чувствуют, приходится сильнее руль держать. При перестроении в соседнюю полосу из колеи аж выкидывает.

Обзоры 4

Добавить ссылку на обзор

Все обзоры Michelin Pilot Sport 4 SUV

Во-первых, резина имеет очень крепкий держак. Автомобиль стал двигаться как по рельсам. Сухой или слегка мокрый асфальт — без разницы, резина держит отлично. Раньше при вхождении в поворот на скорости 120-140 срабатывала стабилизация. Сейчас же я даже на 150 управляю без нее. Во-вторых, у резины хорошо прогнозируемое аквапланирование.

Вторая часть ТО и немного о резине Michelin Pilot Sport 4 SUV